起原：金十数据

　　周三数据裸露，特斯拉（TSLA.O）在第二季度请托了384，122辆汽车，较2024年第二季度的444，000辆下降了13.5%，但与华尔街广泛预期的约386，000辆仅差未几捏平。

　　这是该公司历史上季度降幅最大的一次，不外好于预期，也高于2025年第一季度的337，000辆。汇报发布前分析师的最新预测区间约为355，000辆。

　　但是，周三特斯拉股价反而飞腾5%至315.65好意思元，“对于特斯拉来说，‘炊火’来得有点早，”Wedbush分析师丹·艾夫斯这么评价，并称事迹好于担忧。艾夫斯予以“买入”评级，目标价500好意思元。威廉·布莱尔（William Blair）分析师杰德·多斯海默（Jed Dorsheimer）也捏近似主张，他予以“买入”评级，但未给出具体目标价。

　　广泛投资者已有所准备，因大广泛季度中期销售数据欠安。凭证花旗分析师杰夫·钟（Jeff Chung）追踪的每周数据，特斯拉在欧洲4月和5月的销量同比下滑约37%；在中国季度销量则同比下降逾10%。

　　此外，马斯克在特朗普政府中的态度令部分倾向环保的左翼中枢买家瞋目而视，特斯拉惩办层在4月第一季度财报电话会议上也承认品牌靠近挑战，营业急切形貌让部分亚洲破钞者粉饰购买好意思国家具。

　　尽管如斯，第二季度的请托数据已经让东说念主松了语气。岁首对2025年第二季度的预期曾高达约500，000辆，但跟着第一季度同比降13%而未达华尔街预期，预期值赶快下调。直到第二季度，这一同比降幅才成为自2012年推出Model S轿车以来最严重的灾祸发达。

　　周三前，特斯拉的股价已相接六个交游日下落，累计跌幅近14%。但是短期内特斯拉股价走势向来难以预测：第一季度请托数据令东说念主失望后，股价曾因马斯克将减少在华盛顿的本事、更多干与特斯拉而飞腾5.3%。

　　投资者视马斯克“留在驾驶座”为要津身分。艾夫斯以为，

　　“只好他捏续领航，咱们敬佩特斯拉在曩昔几年将走上加快增长的说念路，瞻望在Model Y更新周期之后，请托量将在2025年下半年增多。”

　　特斯拉最近对其畅销车型Model Y进行了更新，时时会出现因买家恭候新款而导致的销售疲软。

　　跟着请托数据尘埃落定，第二季度财报将于7月23日公布。凭证FactSet，华尔街当今预期每股收益44好意思分，低于2024年第二季度的52好意思分。岁首时，分析师对本季度EPS的预估在85好意思分把握。郑重的请托发达意味着对EPS的调养就怕不会太多。

　　特斯拉本季度分娩了410，244辆汽车，导致库存增多，这将影响现款流，并可能在曩昔几个月对订价产生影响。该公司还在本季度请托了9.6吉瓦时的储能家具，高于2024年第二季度的9.4吉瓦时，但低于第一季度的10.4吉瓦时。在汽车之后，固定储能是特斯拉的第二伟业务。

　　投资者也期待公司对行将发布的新车型提供更新。“咱们仍想象本年推出新车型，”特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）在第一季度财报电话会议中暗示。不外，对于新车型的细节一直很少，投资者但愿它能为销售增长注入新能源。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

包袱裁剪：于健 SF069体育游戏app平台